Bisajadi karena aki atau baterai mulai tekor, sensor yang tidak terbaca Engine Control Unit (ECU), ECU rusak, kabel speedometer putus, dan masih banyak hal lainnya. Berdasarkan pengalamannya menangani masalah indikator check engine yang menyala terus di Mio J. Setelah dilakukan pengecekan, ternyata kabel speedometernya putus. MENGATASIMOTOR METIC MIO TIDAK BISA HIDUP SamAdvanture Desember 25, 2014. Hari itu saya tidak mendapat masalah lagi dari motor Mio ini, tapi 2 hari setelah pulang dari dealer,, penyakit motor ini mulai kambuh, saya masih ingat waktu itu saya mau menjemput pacar di daerah Sakra lotim. Sampai disana, saya beristirahat beberapa menit untuk Halini hampir mirip dengan motor mio yang mengalami masalah pada performa mesinnya. Ciri-ciri yang sering muncul permasalahan karburator Yamaha Mio ialah saat digunakan untuk naik tidak kuat dan bertenaga dan pada kondisi tertentu tiba-tiba mesin mengalami drop yang parahnya lagi saat putaran rendah di naikkan gasnya itu dapat mati total. Ternyata penyakitnya belum sembuh bro. Motor Yamaha Mio J masih susah di starter dan tidak bisa langsam. Cek ISC, Injector dan Fuel Pump. Busi bagus, kerenggangan klep juga bagus. Kini berlaih ke sistem injeksinya. Perlu diketahui, bahwa motor Yamaha Mio J ini memiliki permasalahan di bagian ISC, injector dan fuel pump yang mudah rusak. PenyebabMotor Mio Tidak Mau Hidup. Ada beberapa penyebab motor Mio yang tidak mau hidup, diantaranya: Baterai lemah atau habis; Karburator kotor; Busi rusak; Koil rusak; Kampas kopling aus; Kerusakan pada sistem starter motor; Pompa bensin rusak; Cara Mengatasi Motor Mio Tidak Mau Hidup. Periksa baterai dan pastikan baterai masih memiliki daya Sensorbank angle tidak bekerja (Mesin tetap hidup pada saat sepeda motor jatuh) Apabila MIL pada motor anda berkedip sebaiknya anda membawa motor tersebut ke AHASS terdekat untuk pemeriksaan lebih lanjut karena pengalaman kami adalah motor anda sudah mengalami masalah yang cukup berat dan akan membutuhkan perawatan yang relatif lebih rumit. Selainitu penerapan yang tidak sesuai pada socket juga bisa menjadi menjadi pemicunya, sehingga menyebabkan lampu motor tidak bisa menyala. Lampu depan mati total, Lampu depan mio j mati, Lampu depan vixion mati, Lampu ninja 250 fi mati, Mesin mobil mati saat lampu dinyalakan, Penyebab kiprok sering jebol, Makapengapian tidak akan terjadi, sehingga tidak bisa untuk menghidupkan sepeda motor. Oleh karena itu, sebaiknya kalian rutin melakukan pengecekan kondisi CDI tetap dalam kondisi prima. Tak lupa, kalian wajib mengetahui ciri-ciri CDI rusak. Supaya ketika terjadi masalah kalian bisa mengatasinya. Ciri-Ciri CDI Rusak, Pemilik Wajib Tahu Takjarang kita lihat, pengguna motor matic baik itu Honda ataupun Yamaha yang mendorong motor mereka di jalan disebabkan motor mereka mati tidak bisa hidup. Penyebab motor injeksi mendadak mati berbeda-beda. Bisa disebabkan karena masalah sepele yang bisa kita atasi sendiri, atau masalah yang cukup rumit yang harus dikerjakan oleh bengkel. Janganpanik jika motor Anda sulit atau bahkan tidak bisa di-starter, yuk simak 8 penyebabnya. #kumparanOTO Masalah kedua, patut dicurigai adalah komponen sekring. Komponen ini bertugas menerima aliran listrik dari komponen aki. Biasanya brush ini ada di 4 titik, kalau posisinya tidak pas motor juga sulit hidup, cukup diketok ringan 2h02q1.